本技術(shù)屬于車輛尾氣處理領(lǐng)域，特別是涉及一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)。http://www.m.smxhbga.cn/
背景技術(shù)：
1、車輛在總裝配線下線首次發(fā)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生的大量沒(méi)完全燃燒的尾氣，從而導(dǎo)致車間環(huán)境受到污染，影響員工健康。為了避免這種情況，在車輛總裝下線處，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)試驗(yàn)產(chǎn)生的車輛尾氣進(jìn)行收集，排放到風(fēng)管通道中，由通道的風(fēng)機(jī)抽排到車間外，確保總裝車間工作環(huán)境的凈化。
2、目前采用的解決方式為，在車輛到達(dá)相關(guān)工位后，操作人員手動(dòng)將吸氣軟管套至車輛排氣口上，車輛啟動(dòng)后，帶著排氣管平衡器一起運(yùn)動(dòng)，直到車輛到達(dá)預(yù)定位置，操作員取下排氣管，作業(yè)完成，車輛尾氣無(wú)害化處理后通過(guò)離心風(fēng)機(jī)排出總裝車間。現(xiàn)有技術(shù)中的尾氣吸收裝置占用空間大，易磨損，后期設(shè)備穩(wěn)定性差，使用麻煩，管理不便。另外，需要操作人員手動(dòng)進(jìn)行操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行尾氣的吸收處理以及自行走。因此，需要研究一種自動(dòng)化程度高的抽排系統(tǒng)。http://www.m.smxhbga.cn/
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，包括：
3、滑軌，包括相鄰平行設(shè)置的行走軌道和尾氣收集軌道；所述尾氣收集軌道內(nèi)部中空；
4、尾氣處理機(jī)構(gòu)，安裝在所述尾氣收集軌道上方；所述尾氣處理機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣端朝向所述尾氣收集軌道；
5、尾氣收集滑車，用于吸收商品車的尾氣；所述尾氣收集滑車安裝在所述行走軌道和所述尾氣收集軌道底部，所述尾氣收集滑車上安裝有位移傳感裝置，所述位移傳感裝置的探測(cè)端朝向商品車；
6、其中，所述尾氣收集軌道內(nèi)腔、所述尾氣收集滑車、所述尾氣處理機(jī)構(gòu)相互連通。
7、可選的，所述行走軌道和所述尾氣收集軌道為環(huán)形滑軌，且在所述行走軌道和所述尾氣收集軌道的一側(cè)設(shè)有維修區(qū)。
8、可選的，所述尾氣處理機(jī)構(gòu)包括：尾氣處理裝置、風(fēng)機(jī)和連接管；
9、其中，所述尾氣處理裝置安裝于所述風(fēng)機(jī)上方，所述連接管的一端與所述風(fēng)機(jī)連通，另一端朝向所述尾氣收集軌道；所述連接管與所述尾氣收集軌道內(nèi)腔連通。http://www.m.smxhbga.cn/
10、可選的，所述尾氣收集滑車包括：尾氣收集斗、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑靴、尾氣收集滑車殼體、風(fēng)管、升降軌道和吸煙罩；
11、所述尾氣收集滑車殼體的上方通過(guò)所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接在所述行走軌道的底部，所述尾氣收集斗與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)平行設(shè)置，所述尾氣收集斗的敞口端朝向所述尾氣收集軌道，所述尾氣收集斗的底部通過(guò)所述滑靴與所述尾氣收集滑車殼體連通；
12、所述尾氣收集滑車殼體內(nèi)部設(shè)置有尾氣吸取裝置，所述尾氣收集滑車殼體兩側(cè)設(shè)置有升降軌道，所述升降軌道下端設(shè)置有吸煙罩，所述尾氣吸取裝置通過(guò)套筒與所述吸煙罩連接，所述套筒內(nèi)設(shè)置有風(fēng)管；所述吸煙罩、所述尾氣吸取裝置、所述尾氣收集斗相互連通；所述吸煙罩朝向商品車。
13、可選的，所述升降軌道和所述套筒均為可伸縮結(jié)構(gòu)。
14、可選的，所述位移傳感裝置為位移傳感器，所述位移傳感器設(shè)置于尾氣收集滑車的吸煙罩上方，用于獲取尾氣收集滑車與商品車的距離。http://www.m.smxhbga.cn/
15、本實(shí)用新型的技術(shù)效果為：
16、本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車廠車輛下線首次打火時(shí)自動(dòng)收集汽車尾氣，以減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染；
17、本實(shí)用新型包括尾氣收集滑車、行走軌道、尾氣收集軌道、尾氣處理裝置，當(dāng)商品車在流水線輸送帶上行進(jìn)至打火啟動(dòng)工位時(shí)，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，尾氣收集軌道開始吸氣，尾氣收集滑車吸煙罩自動(dòng)下降至汽車排氣管位置并持續(xù)吸氣，通過(guò)傳感器識(shí)別與商品車保持一定距離同步行進(jìn)，當(dāng)商品車打火后，尾氣噴到吸煙罩上，吸煙罩將尾氣吸走至尾氣收集軌道，在商品車下線后，吸煙罩自動(dòng)提升到高位，吸氣滑車自行走至起始位置，等待下一輛商品車，以此循環(huán)；且本系統(tǒng)自帶維修區(qū)功能，當(dāng)有滑車出現(xiàn)故障或檢修時(shí)，可以將其快速拉至維修區(qū)，進(jìn)行維修，不影響其他滑車正常工作。
18、本系統(tǒng)采用行走滑車，風(fēng)機(jī)裝到尾氣收集軌道上方進(jìn)行抽吸尾氣，再經(jīng)由尾氣凈化處理裝置后排放室外；本系統(tǒng)完成與商品車尾氣的全自動(dòng)收集過(guò)程，無(wú)需操作人員參與，提高了工作效率，降低人工成本。http://www.m.smxhbga.cn/
技術(shù)特征：
1.一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，其特征在于：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，其特征在于，
技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于車輛尾氣處理領(lǐng)域，并公開了一種自動(dòng)尾氣抽排系統(tǒng)，包括：滑軌，包括相鄰平行設(shè)置的行走軌道和尾氣收集軌道；所述尾氣收集軌道內(nèi)部中空；尾氣處理機(jī)構(gòu)，安裝在所述尾氣收集軌道上方；所述尾氣處理機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣端朝向所述尾氣收集軌道；尾氣收集滑車，用于吸收商品車的尾氣；所述尾氣收集滑車安裝在所述行走軌道和所述尾氣收集軌道底部，所述尾氣收集滑車上安裝有位移傳感裝置，所述位移傳感裝置的探測(cè)端朝向商品車；其中，所述尾氣收集軌道內(nèi)腔、所述尾氣收集滑車、所述尾氣處理機(jī)構(gòu)相互連通。本技術(shù)所述技術(shù)方案能夠完成與商品車尾氣的全自動(dòng)收集過(guò)程，無(wú)需操作人員參與，提高了工作效率，降低人工成本。http://www.m.smxhbga.cn/
技術(shù)研發(fā)人員：蔡磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北泛川機(jī)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20230628
技術(shù)公布日：2024/2/6 |
