在我國汽車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的抽排指令。例如適用于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸)的指令"EEC88/77"分為兩個階段實施，階段A(即歐Ⅰ)適用于1993年10月以后注冊的車輛;階段B(即歐Ⅱ)適用于1995年10月以后注冊的車輛。www.m.smxhbga.cn
懸掛輸送線是一種三維空間閉環(huán)連續(xù)輸送系統(tǒng)，適用于車間內(nèi)部和車間之間成件物品的自動化輸送。根據(jù)輸送物件的方法，可分為通用和輕型的牽引式懸掛輸送、通用積放式和輕型積放式的推式懸掛輸送。懸掛鏈，采用滾珠尾氣作為鏈條走輪，導(dǎo)軌均選用16Mn材質(zhì)經(jīng)過深加工而成，使用壽命在5年以上。
汽車尾氣抽排系統(tǒng)的歐洲法規(guī)(指令)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容包括新開發(fā)車的型式認(rèn)證試驗和現(xiàn)生產(chǎn)車的生產(chǎn)一致性檢查試驗，從歐Ⅲ開始又增加了在用車的生產(chǎn)一致性檢查。www.m.smxhbga.cn
懸掛輸送線適用于工廠之烤漆，金屬涂裝，生產(chǎn)組裝線上，如家具廠，自行車廠，汽車尾氣子廠，汽車尾氣鍍廠，五金廠，牛皮制品廠，汽車廠等。鏈條節(jié)距為150mm，負(fù)荷重量8kg;鏈條節(jié)距為200mm，負(fù)荷重量30kg；鏈條節(jié)距為300mm，負(fù)荷重量60kg。
2、工程機械裝配及維修測試車間
3、農(nóng)業(yè)機械車間及維修測試車間
-可行性解決系統(tǒng)的推薦
-系統(tǒng)設(shè)計
-產(chǎn)品制造
-系統(tǒng)安裝、調(diào)試
-舊系統(tǒng)升級改造
———諾勒優(yōu)勢———
1、更快的交貨期：由于是標(biāo)準(zhǔn)化單元，避免了重復(fù)設(shè)計，交貨期縮短至2-2.5個月；
2、更實惠的成本：標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，可以降低生產(chǎn)，裝配難度，批量生產(chǎn)，降低成本；
4、每工作100h/2月應(yīng)更換進風(fēng)隔塵抽排,地抽排過濾棉，出風(fēng)口環(huán)保處漆霧過濾氈；www.m.smxhbga.cn
5、每季度應(yīng)清潔整個汽車尾氣抽排，檢查循環(huán)風(fēng)活門、進風(fēng)及排風(fēng)機尾氣，檢查并清潔噴油嘴，燃燒器的排煙通道，清潔油箱內(nèi)的沉積物，更換柴油濾芯器
6、每半年或每工作300h應(yīng)更換汽車尾氣抽排頂棉，清洗汽車尾氣抽排水性保護膜并重新噴涂；
4、內(nèi)燃機車間
5、軍用車庫
1、每天清潔房內(nèi)墻壁、玻璃及地臺底座，以免灰塵和漆塵積聚；www.m.smxhbga.cn
5、每季度應(yīng)清潔整個汽車尾氣抽排，檢查循環(huán)風(fēng)活門、進風(fēng)及排風(fēng)機尾氣，檢查并清潔噴油嘴，燃燒器的排煙通道，清潔油箱內(nèi)的沉積物，更換柴油濾芯器
6、每半年或每工作300h應(yīng)更換汽車尾氣抽排頂棉，清洗汽車尾氣抽排水性保護膜并重新噴涂；
15、在進行烘烤作業(yè)時，必須將汽車尾氣抽排內(nèi)的易燃物品拿出房外；
16、非必要人員，不得進入汽車尾氣抽排。
汽車零配件懸掛流水線是指由物料輸送系統(tǒng)、隨行夾具、在線機具及檢測尾氣抽排系統(tǒng)等有機組合的連續(xù)生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)組織形式給各工位配備了必要的尾氣抽排系統(tǒng)和工具，將機器的各個零部件上線和裝配作業(yè)劃分為若干個工序，每個工位規(guī)定所需的工序內(nèi)容，工人只需要熟悉某個工序即可上線操作，可大幅度提高勞動生產(chǎn)率，且易保證產(chǎn)品質(zhì)量。www.m.smxhbga.cn
懸掛流水線能使產(chǎn)品在生產(chǎn)的過程更好地符合連續(xù)性、平行性、比例性以及均衡性的要求。它的生產(chǎn)率高，能及時地提供市場大量需求的產(chǎn)品。
汽車抽排的歐洲法規(guī)(指令)標(biāo)準(zhǔn)的計量是以汽車發(fā)動機單位行駛距離的排污量(g/km)計算，因為這對研究汽車對環(huán)境的污染程度比較合理。www.m.smxhbga.cn |
